Post by kultingen on May 24, 2009 16:35:17 GMT 2
Har suttit i dagar och hållt på och felsöka min Montana. Problemet är det att den lägger av på låga varv och är svårstartad. Man måste ge den ganska så ordentligt med gas för att den inte ska lägga av. Jag har försökt det mesta:
Justerat trottelnålen upp och ner.
Bytt trottelnål.
Testat olika stora munstycken.
Justerat brytarna i de flesta lägen.
Bytt packningar runt cylindern och topplocket.
Letat efter skador i cylindern.
Bytt topplock.
Bytt gasvajer (var en reva i den förra precis vid förgasaren, tänkte att den kanske drog luft in i förgasaren)
bytt tändstift.
Justerat förtändningen
Kontrollerat kolv och kolvringar
Hmm ja det är väll det ungefär. Gnistan är det inga fel på.
Vad sjutton kan det vara? Drar den kanske luft vid insugsröret eller liknande? Men värt att tillägga är att den går bra när man väl kör med den, kanske inte helt perfekt men fullt acceptabelt, låter inte som om den får för mycket eller lite soppa i alla fall.
Sitter en 50cc cylinder på den och det är en 15 mm bingförgasare.
Justerat trottelnålen upp och ner.
Bytt trottelnål.
Testat olika stora munstycken.
Justerat brytarna i de flesta lägen.
Bytt packningar runt cylindern och topplocket.
Letat efter skador i cylindern.
Bytt topplock.
Bytt gasvajer (var en reva i den förra precis vid förgasaren, tänkte att den kanske drog luft in i förgasaren)
bytt tändstift.
Justerat förtändningen
Kontrollerat kolv och kolvringar
Hmm ja det är väll det ungefär. Gnistan är det inga fel på.
Vad sjutton kan det vara? Drar den kanske luft vid insugsröret eller liknande? Men värt att tillägga är att den går bra när man väl kör med den, kanske inte helt perfekt men fullt acceptabelt, låter inte som om den får för mycket eller lite soppa i alla fall.
Sitter en 50cc cylinder på den och det är en 15 mm bingförgasare.