|
Post by kultingen on Jan 1, 2010 20:06:59 GMT 2
Behöver knåpa ihop en fungerande motor som ska sitta på en montana. Har en bataljon med tvåväxlade motorer så jag undrar om jag kan ta en av dessas vevpartier och sätta i min kommande treväxlade? Har sett att vevpartier säljs som antingen 2 eller 3-4 växlade så vad är skillnaden? Sen har jag alltid funderat på det här med glappet i vevstakslagret. Har i pressade situationer satt i vevpartier med ganska så mycket glapp i sidled i vevstaken men ärligt talat har det aldrig varit några problem (hitintills), hur mycket glapp i sidled kan man egentligen godta? Kan tilläggas att jag kör med max 50 cc och lugn körning, inga längre tider på höga varv.
|
|