|
|
Post by mindrocker on Oct 9, 2011 21:52:00 GMT 2
Har just börjat med ett M50 Monzaprojekt å därför även börjat spana hos diverse mopeddelsföretag efter allt jag kommer att behöva med tiden, Förfasades direkt över upptäckten att Tankdekalen till M50 Monza/Dakota 3000 hos t.ex Norscand har samma best.nr som den till Nevada/Montana!??! Dessa är ju enligt mig MYCKET olika i mått å utseende och enligt mig avgörande eftersom tankens designskillnad är (om inte hela grejen så) en jävligt stor grej ;D Ska man räkna med sånt här överlag när man kollar efter nytillverkade delar? Varna mig gärna isåfall!  Just detta problem verkar ju lösa sig eftersom Caddylasse helt klart verkar veta hur saker ska gå till å har de rätta dekalerna. Men jag kollade ju ett par ställen till angående dekalerna å det var samma sak där. Är det verkligen möjligt att dom inte blivit nerlusade med klagomål från folk som fått fel tankdekal? Eller skiter dom i det? Som sagt upplys mig gärna så kanske jag undviker många gropar under renoveringen.  |
|
|
|
Post by atomheart on Oct 15, 2011 18:51:14 GMT 2
Tjena! Helt rätt angående tankdekalerna. Den senare dekalen till Nevada/Montana finns endast hos Caddylasse. Dessutom ser Lasse till att dekalerna har rätt nyans. Jag köpte nyligen ett par andra svarta sidodekaler "MONZA" hos Weiser och dom hade helt fel högglansig färg som ålaskinn - oanvändbara för finsmakaren (bara att slänga). Det finns massor av Nevada/Montana med fel tankdeklar pga ovannämnda orsak (Och det ser förstås illa ut för entusiasten). Dessa modeller har hittills legat lite i skymundan hos seriösa renoverare, men nu verkar denna generation sakta vakna till liv. I Danmark är det betydligt större intresse för dom eftersom VZan försvann där 1975. Så dom lgger ca 5år (2 mopedgenerationer) före med N50 modellen. De flesta delar som säljs hos diverse firmor har fel utseende, och ca 25% av delarna passar inte alls - dom kan du slänga direkt. Håll dig till eBay Tyskland och österrike, samt Tradera. Där finns allt i originaldelar, och oftast även betydligt billigare. Där köper jag 90% av mina delar. Följ auktionerna där ett par månader så ser du att där finns allt. Jag köper endast slitdelar såsom vajrar och tänddelar hos firmor. Besök min N50 sida: www.atomheart.se/puchjournalen2002/Se mina eBay länkar där. |
|
|
|
Post by caddylasse on Oct 16, 2011 22:01:11 GMT 2
Lite bilder på en Monza som jag håller på att snygga till. Atomheart har helt rätt vad gäller delarna, tror att de som tar fram delar för tillverkning bara fastnar på att de skall tjäna pengar och missar att ha kvalitet på grejorna.  Om Atomheart tittar noga så kan han se en Sears Sabre i bakgrunden. Det var sommarens roligaste moppe alla kategorier. AH var hjälten som hjälpte mig få tag på den i USA. Jag har och jag tror att det delvis är Atomhearts hemsidas fel, fastnat lite för den nya generationen. Monza 4 speeden på bild är snart klar, så jag letar nu lite efter en Dakota 3000, har alltid tyckt den är snygg, och jag har ankstjärten, lykthållarna och strålkastaren i nosguldfärg. Nu kommer det svåra att hitta en tank och sidokåporna i bra skick.  |
|
|
|
Post by atomheart on Oct 22, 2011 22:59:58 GMT 2
Kul att det går framåt med den nya generationen.
Det gick faktiskt två NOS Dakota 3000 tankar på Tradera i våras. Runt 4000kr styck! Dom transparenta färgerna är oslagbart fina om dom är i skick.
Ett kul sätt att bygga en moppe på...det börjar med en tank eller ett par kåpor, sedan kan man inte sluta att samla hela maskinen.
|
|
