|
|
Post by ral5019 on Mar 24, 2012 14:48:44 GMT 2
Är lite svårförklarat, men här kommer bilder i stället. Annars så ser dom lika ut   |
|
|
|
Post by caddylasse on Mar 25, 2012 9:25:57 GMT 2
Aha, nu ser jag, skall ut och kolla i garaget. Lasse
|
|
|
|
Post by ral5019 on Mar 25, 2012 16:17:01 GMT 2
Du har ju lackat din 66:a, så hoppas att du har rätt plåt eller lite färg kvar. Kan ju låta de va åxå. Syns ju knappt inte.
|
|
|
|
Post by caddylasse on Mar 25, 2012 19:15:45 GMT 2
Hej. var ute och kollade nu, och jag hade en med den breda kanten, så min 66a blir rätt. Den har stannat av lite, då jag för ett år sen blev missnöjd med lacken. Hade slarvat i underarbetet på 2 ställen. Så jag ställde undan den och beslutade mig för att lacka om den. Den står fortfarande i samma hörn och väntar, det har kommit några moppar emellan. En Monza 4speed, helt klar nu, och en uppsnyggning av en Gulddakota 1974 också klar. Just nu håller jag på att putsa på en Kansas 75. Den är i mycket bra skick från början, men jag tänkte att den skall bli helt i nyskick.
Efter den så ska jag slutföra en nästan färdig gulddakota till lillgrabben som fyller 15 i juli. Sen blir det nog 66a igen. Har hållt på med den i 4 år så nu borde den nog bli klar snart.
Har köpt på mig 2 nya moppar också, en röd 68 Dakota som jag hämtar i morgon och en racing som hämtas nästa lördag. Bilder kommer när de är hemma.
|
|
|
|
Post by caddylasse on Mar 26, 2012 22:15:50 GMT 2
Så här ser min rätte ut, den längst till vänster.  |
|
|
|
Post by ral5019 on Mar 27, 2012 21:26:41 GMT 2
Äntligen hemma från jobbet. Ja moppe renoveringar tar ju lite olika tid. Kul att du hade rätt plåt. Söker själv efter en höger ramplåt till 66-67, den utan pressningen på. Bommade en med 1 sekund i V-ås på marknaden nu sist. Ska försöka få en rättvis bild på mitt nya fynd bestående av en 68:a Dakotaram och en tank utan pressningen å så tank plåten har ni ju sett
|
|
